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銀蘭高鐵助力西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛
10月8日，隨著55201/2次檢測列車從銀蘭高鐵蘭州新區(qū)車站緩緩駛出，銀蘭高鐵甘肅段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作階段，這條西北地區(qū)連通華北、東北地區(qū)的“西部大通道”進(jìn)入了開通倒計時
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首趟“鐵海聯(lián)運”專列發(fā)車，新通道更是新起點
今天15時，滿載湖南鋼鐵集團(tuán)鋼材的出口集裝箱專列從株洲北站中車物流專用線緩緩駛出，這是湖南地區(qū)鋼鐵首次通過鐵路集裝箱運往東南亞。(10月15日廣州鐵路)近幾年來，物流業(yè)
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巢馬城際鐵路助力“鋼城”融入南京大都市圈
據(jù)悉，10月14日凌晨4時50分，隨著最后一泵混凝土澆筑完畢，巢馬城際鐵路跨當(dāng)涂縣紅旗南路懸臂灌注連續(xù)梁順利合龍，這是巢馬城際鐵路全線首聯(lián)合龍的懸灌連續(xù)梁，標(biāo)志著巢馬城
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“電煤保供”彰顯鐵路為民情懷
隨著全國范圍內(nèi)的氣溫下降，用電取暖高峰期即將到來。連日來，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司充分發(fā)揮鐵路優(yōu)勢，力度不減、標(biāo)準(zhǔn)不降，持續(xù)推進(jìn)電煤保供專項行動。他們從貨源組
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哈伊高鐵助力東北經(jīng)濟(jì)發(fā)展騰飛
10月12日，哈爾濱市呼蘭區(qū)高鐵施工現(xiàn)場機(jī)聲轟鳴，哈爾濱至伊春高鐵（以下簡稱哈伊高鐵）哈爾濱至鐵力段首個工點進(jìn)場施工，標(biāo)志著我國在建最北端高鐵哈伊高鐵全線開工建設(shè)
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“天路”寄托了夢想與期待
“職工們在高原時時承受著高寒缺氧的考驗，面對繁重的施工任務(wù)，他們甘愿犧牲休假，沒有一人有怨言。這是我看到的青藏鐵路上最可愛的人１這段情感真摯的文字，節(jié)選自王啟
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深江鐵路助力粵西加速融入大灣區(qū)
深圳至江門高速鐵路工程(下稱“深江鐵路”)已全線開工建設(shè)，其中，位于深圳機(jī)場東站兩側(cè)的深莞隧道(東段)和深莞隧道(西段)隧道工程由中鐵六局承建，目前已進(jìn)場建設(shè)，全線
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國際貨運班列助力推動“一帶一路”發(fā)展
10月13日上午9時56分，一列滿載有1232噸濃縮果汁特色農(nóng)產(chǎn)品的國際貨運班列，從中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州貨運中心天水鐵路貨場駛出，運至山東黃島港后，經(jīng)海運最終到
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“鐵水聯(lián)運”為交通融合加速
近期，湖南臨港開發(fā)投資集團(tuán)有限公司專用線正式通車，打破了城陵磯新港鐵水之間只能靠公路接駁的局面，標(biāo)志著城陵磯港區(qū)真正實現(xiàn)了鐵水聯(lián)運的“硬聯(lián)通”，打通了“鐵水聯(lián)運
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喜迎二十大，廣鐵裝車創(chuàng)歷史
在二十大即將召開之際，為促進(jìn)貨運持續(xù)上量，廣州局集團(tuán)公司以大宗貨物鐵水聯(lián)運為增量點，積極組織貨源，加強(qiáng)營銷，加大鋼電廠公轉(zhuǎn)鐵力度，采取有力措施提升港口裝車效率。
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鐵路人，打響抗疫阻擊戰(zhàn)
抗疫是一場持久戰(zhàn)，最近廣東省又有多地發(fā)生疫情，牽動著無數(shù)人的心，疫情就是命令，防控就是責(zé)任，一場硬仗再次在廣鐵中打響，牽動著無數(shù)鐵路職工的心。隨著疫情的發(fā)展，各
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中老鐵路綻放“幸福之花”
中老鐵路開通10個月來，鐵路部門高效統(tǒng)籌疫情防控和客貨運輸，推出多項服務(wù)新舉措，促進(jìn)黃金線路效應(yīng)進(jìn)一步凸顯。截至10月2日，中老鐵路累計發(fā)送旅客802萬人次，運輸貨物57
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南憑鐵路助力桂南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展騰飛
據(jù)悉，10月13日7時48分，南寧至憑祥鐵路南寧至崇左段第一趟滿圖試運行列車從南寧東站開出，前往崇左南站，標(biāo)志著南憑鐵路南崇段進(jìn)入滿圖試運行階段，預(yù)計11月底正式開通
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傳承青藏鐵路精神，再創(chuàng)造歷史輝煌
青藏鐵路全長1956公里，是世界上海拔最高、高原線路里程最長的高原凍土鐵路。自2006年7月1日全線建成通車以來，這條“天路”已安全運行超過5000天。在中國鐵路的發(fā)展史里
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“12306”升級彰顯了鐵路為民初心
這是全球訪問量最大、交易量最大的，在線票務(wù)系鐵路12306客戶服務(wù)系統(tǒng)，鐵路12306APP，其功能不斷豐富完善，服務(wù)不斷迭代升級。（《人民鐵道》2022-10-11）目前，“1230
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七天國慶假，鐵路保出行
今年國慶假期運輸于9月28日啟動，至10月8日結(jié)束，為期11天。廣鐵集團(tuán)預(yù)計發(fā)送旅客1500萬人次日均發(fā)送136.4萬人次，其中廣州南站預(yù)計發(fā)送旅客255萬人次，日均發(fā)送23.2萬人次
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鐵路調(diào)圖是民心所向
10月11日零時起，全國鐵路實行第四季度列車運行圖。調(diào)圖后，全路開行旅客列車5286對，較以前增加21對；開行貨物列車10829對，較以前增加41.5對，鐵路客貨運輸能力進(jìn)一步提升
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提升貨運量是人民鐵路為人民服務(wù)為出發(fā)點的真實寫照
為促進(jìn)貨運上量，廣鐵集團(tuán)公司全面落實國鐵集團(tuán)“保重點、增收入、多發(fā)送、快接卸”要求。（10月11日《廣州鐵道報》） 堅持以市場為導(dǎo)向。貨運部積極組織貨運系統(tǒng)大力實
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給新時代鐵路榜樣點贊
19年時間，王君樓從一名普通的工程師成長為掌握鐵路建設(shè)前期工作、現(xiàn)場工程建設(shè)管理、施工工藝創(chuàng)新等關(guān)鍵業(yè)務(wù)的“全能手”。他常年扎根建設(shè)現(xiàn)場，跑工地、架儀器、看圖紙，
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鐵水聯(lián)運為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展再添新引擎
近期，湖南臨港開發(fā)投資集團(tuán)有限公司專用線正式通車，打破了城陵磯新港鐵水之間只能靠公路接駁的局面，標(biāo)志著城陵磯港區(qū)真正實現(xiàn)了鐵水聯(lián)運的“硬聯(lián)通”，打通了“鐵水聯(lián)運
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鐵路今起新圖運行 持續(xù)優(yōu)化旅客出行
2022年10月11日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，安排開行旅客列車3008趟，統(tǒng)籌做好疫情防控和列車開行結(jié)構(gòu)調(diào)整，精準(zhǔn)配置運力資源，持續(xù)優(yōu)化旅客列車開行品質(zhì)，助力
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用赤誠之心展示職業(yè)風(fēng)采
從10月份開始，“崗位之星”專欄推出“堅守之星”，著重報道長期扎根一線默默付出的班組長和典型人物，大力弘揚(yáng)甘于堅守、勇于吃苦、樂于奉獻(xiàn)的精神，進(jìn)一步匯聚強(qiáng)局建
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深江高鐵鋪就百姓幸福出行路
10月9日，深圳至江門高速鐵路，（以下簡稱深江高鐵），正式開工建設(shè)。（廣州鐵路10月9日） 深江高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，線路起自新建的深
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非凡十年，廣鐵情系職工冷暖
9月22日，北京傳來喜訊：廣鐵集團(tuán)榮獲2022年度全國和諧勞動關(guān)系創(chuàng)建示范企業(yè)，是這次唯一獲此殊榮的鐵路企業(yè)。相關(guān)報道發(fā)出后，職工們踴躍留言、點贊，分享榮耀，“廣鐵的驕
單位介紹
廣州鐵路（集團(tuán)）公司成立于 1993年2月，前身是原廣州鐵路局。廣州鐵路（集團(tuán)）公司始終堅持服從和服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，充分發(fā)揮地處珠江三角洲的地緣優(yōu)勢，積極推進(jìn)科學(xué)、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，全力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制，實施多元化經(jīng)營，全面提高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
廣州鐵路（集團(tuán)）公司始終以“人民群眾滿意”為根本標(biāo)準(zhǔn)，大力踐行“以服務(wù)為宗旨、待旅客如親人”的理念，切實提高服務(wù)質(zhì)量；始終把確保安全作為第一位的任務(wù)，堅持不懈地夯實安全基礎(chǔ)，改進(jìn)安全管理，創(chuàng)新安全手段，全力以赴確保人民群眾生命財產(chǎn)安全；始終堅持從旅客和貨主的需求出發(fā)，千方百計便民利民。公司管內(nèi)所有客車車票實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)售票，所有車站實現(xiàn)電子支付功能；電話訂票覆蓋面拓展到湖南、廣東、海南所有地區(qū)，實現(xiàn)通訂通取；設(shè)置代售點窗口2179個，基本覆蓋鐵路沿線地區(qū)的主要城鎮(zhèn)、社區(qū)；開通12306客服中心，及時為旅客提供咨詢和投訴處理服務(wù)。
廣州鐵路（集團(tuán)）公司始終堅持走外延和內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)相結(jié)合的道路，科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè)，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高運輸能力。自上世紀(jì)九十年代以來，先后建成了我國第一條達(dá)到時速200公里，第一條實現(xiàn)四線并行“客貨分離”的廣深鐵路，以及第一條通往海南省的跨海鐵路。
下屬單位（部分）
廣州機(jī)務(wù)段 三水機(jī)務(wù)段 龍川機(jī)務(wù)段 長沙機(jī)務(wù)段 株洲機(jī)務(wù)段 懷化機(jī)務(wù)段 廣州客運段 廣九客運段 東莞東客運段 肇慶客運段 長沙客運段 廣州車務(wù)段 惠州車務(wù)段 肇慶車務(wù)段 長沙車務(wù)段 衡陽車務(wù)段 婁底車務(wù)段 懷化車務(wù)段 張家界車務(wù)段 廣州工務(wù)段 惠州工務(wù)段 肇慶工務(wù)段 長沙工務(wù)段[3] 衡陽工務(wù)段 永州工務(wù)段 婁底工務(wù)段 懷化工務(wù)段 張家界工務(wù)段 廣州南高鐵工務(wù) 段株洲高鐵工務(wù)段 廣州供電段 深圳供電段 長沙供電段 懷化供電段 廣州電務(wù)段 惠州電務(wù)段 肇慶信號水電段 長沙電務(wù)段 懷化電務(wù)段 長沙車輛段 廣州車輛段 廣州北車輛段 汕頭車輛段 株洲車輛段 廣州通信段 廣州房建公寓段 長沙房建公寓段 衡陽房建公寓段 懷化房建公寓段 廣州大型養(yǎng)路機(jī)械運用檢修段 廣州物資供應(yīng)段 廣州動車段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達(dá)六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點項目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目 -
活動專題
