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沖刺全年目標(biāo)：新疆兵團(tuán)建工市政交通集團(tuán)西部市政軌道公司冬施項(xiàng)目建設(shè)熱火朝天
烏魯木齊訊（廖紅 袁鑫蕊）新疆兵團(tuán)建工市政交通集團(tuán)西部市政軌道公司科學(xué)統(tǒng)籌冬季施工，各重點(diǎn)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，全力沖刺年度目標(biāo)。為應(yīng)對(duì)低溫天氣，公司提前制定冬季施工方案，組織管理人員學(xué)習(xí)技術(shù)要點(diǎn)，安排專人每日測(cè)溫，落實(shí)機(jī)械設(shè)備防凍措施，并儲(chǔ)備充足物資。此外，
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筑牢施工安全屏障
（胡艷波 柳淋）4月12日上午，黑龍江省氣象臺(tái)發(fā)布大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警。哈爾濱鐵路局立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，全力強(qiáng)化大風(fēng)天氣安全管控，筑牢施工安全屏障。入春以來，黑龍江省乍暖還寒，大風(fēng)肆虐。哈爾濱局加強(qiáng)對(duì)天氣的研判，要求管內(nèi)各施工單位作業(yè)隊(duì)、監(jiān)理單位的監(jiān)理組結(jié)合氣象預(yù)
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中東鐵路名稱的演變
中東鐵路是中國東三省最早的鐵路，它是一條從滿洲里至綏芬河，然后與俄羅斯境內(nèi)的后貝加爾鐵路蓋達(dá)洛夫斯卡亞支線銜接的國際鐵路。它在不同時(shí)期有不同的名稱，如大清東省鐵路、中國東省鐵路等。1912年前，它簡稱東清鐵路，以后又被稱為中東鐵路、東省鐵路、北滿鐵路、中
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哈爾濱鐵路局一季度集裝箱運(yùn)量同比增長88.1％
（胡艷波 張學(xué)鵬 呂鍵）4月7日，30782次集裝箱班列從富錦站始發(fā)。班列所裝運(yùn)的貨物經(jīng)由大連鲅魚圈港通過鐵海聯(lián)運(yùn)到達(dá)廣州、上海等地。今年一季度，哈爾濱鐵路局集裝箱運(yùn)輸完成158萬噸，同比增加74萬噸、增長88.1％。哈爾濱局積極開展“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效”主題教育活動(dòng)
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青工樂享“技術(shù)盛宴”
（張廣宇）3月30日，哈爾濱機(jī)務(wù)段團(tuán)委舉辦的“技能之星——青工學(xué)堂”第一季度決賽落下帷幕，來自全段5個(gè)運(yùn)用車間的64名青年選手樂享“技術(shù)盛宴”。為落實(shí)哈爾濱鐵路局團(tuán)委“青工提素建功工程”要求，該段團(tuán)委采取周賽網(wǎng)絡(luò)答題、月賽現(xiàn)場實(shí)作、季賽授課比拼的方式，開展
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中鐵武漢電氣化局北京分公司 第三工程公司一屆二次職
4月10日，中鐵武漢電氣化局北京分公司第三工程公司一屆二次職工代表大會(huì)在薛義段工程改造項(xiàng)目部成功召開。公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、職工代表共計(jì)33人參會(huì)。會(huì)議深入貫徹黨的十八屆六中全會(huì)、國有企業(yè)黨建工作會(huì)議以及集團(tuán)公司、北京分公司系列會(huì)議精神，總結(jié)回顧2016年公司黨政
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中鐵武漢電氣化局機(jī)械設(shè)備中心在哈牡線施工現(xiàn)場舉行
3月23日，中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司機(jī)械設(shè)備中心負(fù)責(zé)人黃敏、技術(shù)管理部部長魏勇、安全管理部部長陶立新一行赴哈牡線，為第二機(jī)械隊(duì)“十佳標(biāo)桿車”授牌。2016年，第二機(jī)械隊(duì)全體人員的共同努力，實(shí)現(xiàn)了全年零事故，且管理水平在同行處于領(lǐng)先水平，得到了哈局高度認(rèn)可
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哈爾濱鐵路局首季客貨發(fā)送量開門紅
（胡艷波 李偉 張海）今年以來，哈爾濱鐵路局緊緊圍繞“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題，持續(xù)推進(jìn)客、貨上量增收，喜獲運(yùn)輸經(jīng)營首季開門紅。今年一季度，哈爾濱局貨運(yùn)發(fā)送量完成5086萬噸，同比增長31.5％；客運(yùn)發(fā)送量完成2785萬人次，同比增長5.5％。該局運(yùn)輸總收入完成
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哈爾濱鐵路局黨委嚴(yán)格把關(guān)首任專職黨總支（支部）書
（胡艷波 姜濤）4月6日，哈爾濱鐵路局16個(gè)單位的23名首次任職的專職黨總支（支部）書記來到哈爾濱機(jī)務(wù)段，參加了一場特殊的考試。按照專職黨總支（支部）書記首任把關(guān)工作的要求，哈爾濱局黨委組織部對(duì)2017年第一季度全局23名首任專職黨總支（支部）書記開展能力測(cè)試及培
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中亞班列（哈爾濱至釜山）首季開門紅
（胡艷波 金鯤）今年以來，中亞班列（哈爾濱至釜山）發(fā)揮陸海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)帆下海。一季度，該班列累計(jì)開行17趟，發(fā)送1888個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，共計(jì)2.56萬噸。貨值1.53億元的糧食和木材通過這條陸海聯(lián)運(yùn)通道運(yùn)往中國南方港口。作為國家“一帶一路”建設(shè)和黑龍江拾龍江絲路帶”建設(shè)的
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哈爾濱鐵路局 提升運(yùn)力挖掘潛能
（胡艷波 袁寶 張龍）增開旅客列車、動(dòng)車組列車重聯(lián)……今年清明小長假期間，哈爾濱鐵路局挖掘潛力增加運(yùn)力，累計(jì)運(yùn)送旅客約139萬人次，較去年同期增加4萬人次。今年清明小長假期間，哈爾濱局客流主要以旅游、探親、祭掃、踏青為主，短途客流以哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江
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金寶林：勇闖市場廣攬貨
金寶林是七臺(tái)河站勃利貨運(yùn)營業(yè)部的一名營銷值班員。面對(duì)嚴(yán)峻的經(jīng)營形勢(shì)和艱巨的營銷任務(wù)，主抓營銷工作的他不等不靠，主動(dòng)把責(zé)任扛在肩上，積極走進(jìn)市場打出營銷組合拳，通過自己的朋友圈、關(guān)系網(wǎng)、親友團(tuán)，多渠道攬貨，多品類創(chuàng)收。金寶林是一個(gè)閑不住的營銷帶頭人。面
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1600余只“小藍(lán)鴿”送平安到家
（胡艷波 韓笑）3月30日，大慶市北湖學(xué)校的師生上了一堂特殊的安全課：由大慶地區(qū)鐵路單位團(tuán)員青年和大慶西公安派出所民警組成的宣講小分隊(duì)，向他們介紹鐵路安全知識(shí)，開展愛路、護(hù)路宣傳教育。為進(jìn)一步鞏固沿線安全教育工作成效，3月27日至31日，哈爾濱鐵路局團(tuán)委與哈爾
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中鐵電氣化局集團(tuán)三公司第五項(xiàng)目分公司第二作業(yè)隊(duì)開
4月1日下午2時(shí)，中鐵電氣化局集團(tuán)三公司利用節(jié)假日無三級(jí)、BC類施工，組織員工進(jìn)行隊(duì)規(guī)隊(duì)紀(jì)、施工安全、專業(yè)知識(shí)講座及拔河比賽等文化娛樂活動(dòng)，這次活動(dòng)由作業(yè)隊(duì)隊(duì)長史銀輝、書記徐新平主持。第五項(xiàng)目分公司第二作業(yè)隊(duì)隊(duì)長史銀輝重審了2017年隊(duì)規(guī)隊(duì)紀(jì)，要求全體員工必須
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哈爾濱老站的百年軼事
哈爾濱站，久負(fù)盛名，哈爾濱當(dāng)?shù)氐睦先朔Q它為“老站”。目前，現(xiàn)有站舍正在拆除并被新設(shè)計(jì)的站舍所取代，再現(xiàn)中東鐵路時(shí)期的建筑風(fēng)格。這座始建于1903年的站舍曾是哈爾濱的標(biāo)志性建筑，雖歷經(jīng)百年，發(fā)生在“老站”的故事卻讓人難以忘記。站舍“變臉”見證百年滄?zhèn)?898年
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到手的貨源 不能“飛”
近期，受國家收儲(chǔ)政策調(diào)整影響，哈爾濱鐵路局管內(nèi)糧食運(yùn)輸需求驟增，造成鐵路運(yùn)力供不應(yīng)求，裝運(yùn)糧食的棚車更是空前緊張。為此，三間房站采用敞車加蓋篷布的辦法，保證糧食企業(yè)持續(xù)性裝車，留住了到手的貨源。營業(yè)部主任閆海斌積極組織職工學(xué)習(xí)敞車苫蓋篷布裝載方法，還
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哈爾濱鐵路局全力實(shí)現(xiàn)建管用一體化
（胡艷波 柳淋 張海）自查整改、整章建制、落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化管理……今年以來，哈爾濱鐵路局深入開展“‘三線’建設(shè)管理年”活動(dòng)，加大規(guī)范化、常態(tài)化管理力度，全力實(shí)現(xiàn)“建、管、用”一體化，鞏固建線建家成果。為鞏固維護(hù)職工利益、改善職工生活工作成果，這個(gè)局緊緊圍
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架起紀(jì)律“高壓線” 搭建干群“連心橋”
（胡艷波 張學(xué)鵬）3月17日，哈爾濱工務(wù)機(jī)械段在膠濟(jì)、京滬線參與清篩、搗固施工的干部職工收到副段長崔永新送來的投影儀、幕布，不禁樂開了花：“在工地看電影、收看安全提示，幸福臨門。”坐在板凳上，崔永新與職工面對(duì)面嘮家常，把職工提出的意見、建議一一記在筆記本
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中鐵電氣化局集團(tuán)三公司濱洲線項(xiàng)目經(jīng)理王東升對(duì)濱州
3月27日、28日，中鐵電氣化局三公司濱洲線項(xiàng)目經(jīng)理王東升陪同哈爾濱鐵路局建設(shè)指揮部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)接觸網(wǎng)二工區(qū)施工現(xiàn)場安全防護(hù)、工程質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)進(jìn)行檢查指導(dǎo)工作并對(duì)濱洲項(xiàng)目部接觸網(wǎng)二工區(qū)提出新要求：要求工區(qū)盯崗干部分片區(qū)，落實(shí)責(zé)任、以身作則、卡控施工現(xiàn)場的每一
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中鐵電氣化局集團(tuán)三公司濱洲線接觸網(wǎng)二工區(qū)進(jìn)入施工
中鐵電氣化局三公司濱洲線接觸網(wǎng)二工區(qū)自3月20日開工以來，安全生產(chǎn)有序可循。接觸網(wǎng)二工區(qū)按照項(xiàng)目部2017年施工安全目標(biāo)“安全第一，穩(wěn)中求進(jìn)”的總體要求。復(fù)工前進(jìn)行了為期5天的安全質(zhì)量培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，號(hào)召全體員工，認(rèn)清思路，以安全保開通，從嚴(yán)、從細(xì)、從精、從優(yōu)
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滿洲里站暢通中歐班列運(yùn)輸通道
（胡艷波 孫曉夢(mèng)）自2013年9月首列蘇州至華沙的中歐班列從滿洲里口岸出境以來，截至今年3月23日，滿洲里站中歐班列運(yùn)輸出口量達(dá)990列，發(fā)運(yùn)貨物86812TEU，保證了中歐班列運(yùn)輸暢通無阻。在中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司的大力支持下，哈爾濱鐵路局不斷加大中歐班列的開行力
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務(wù)實(shí)擔(dān)當(dāng)作為 全面推進(jìn)鐵路安全穩(wěn)定與改革發(fā)展
（綜合各地消息）連日來，全路迅速組織傳達(dá)，精心安排部署，掀起深入學(xué)習(xí)貫徹全國兩會(huì)精神的熱潮。廣大干部職工紛紛表示，要更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，務(wù)實(shí)擔(dān)當(dāng)作為，全面推進(jìn)鐵路安全穩(wěn)定與改革發(fā)展。全國兩會(huì)勝利閉幕。在以習(xí)近平同志為核心的
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給K7084次列車的感謝信
尊敬的哈爾濱鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：您好！我是一名來自哈爾濱的乘客，寫這封信的目的，是要感謝一下K7084次列車列車長趙月杰以及列車員佘建明和12306客服人員。本人在2017年3月25日乘坐K7084次列車在扎賚諾爾西站上車在哈爾濱下車，不慎將錢包和一個(gè)充電寶遺落車上，包內(nèi)有近1200
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中鐵武漢電氣化局哈牡二分部舉行安全知識(shí)競賽
3月25日上午，中鐵武漢電氣化局哈牡項(xiàng)目部二分部在駐地海林舉行“哈牡杯”安全知識(shí)競賽，局項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理郝玉海、黨工委書記張陜峰、安全總監(jiān)孫衛(wèi)國應(yīng)邀出席活動(dòng)，二分部項(xiàng)目經(jīng)理邵激楊、黨工委書記周永忠、安全總監(jiān)李泳濤、項(xiàng)目分部全體員工、作業(yè)隊(duì)安全管理和技術(shù)人員
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哈爾濱鐵路局“富錦模式” 服務(wù)企業(yè)最后一公里
（胡艷波 王云龍）今年以來，哈爾濱鐵路局富錦站與黑龍江（富錦）綠色食品產(chǎn)業(yè)園之間的鐵路專用線到發(fā)貨物34880噸。這條去年11月盤活使用的鐵路專用線呈現(xiàn)出一派繁忙景象。2015年9月，哈爾濱局將富錦站與黑龍江（富錦）綠色食品產(chǎn)業(yè)園間報(bào)廢的3.6公里鐵路專用線全部恢復(fù)
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哈爾濱鐵路局機(jī)車跨越四省區(qū)去“打工”
（胡艷波 張學(xué)鵬）3月20日，東風(fēng)8型109號(hào)內(nèi)燃機(jī)車編掛在貨運(yùn)列車中，緩緩駛出牡丹江站。這臺(tái)機(jī)車將跨越黑龍江、吉林、遼寧，奔赴2000多公里外的內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗，承擔(dān)酒泉鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司的運(yùn)輸牽引任務(wù)。機(jī)車跨省區(qū)“打工”，是哈爾濱鐵路局全新推出的機(jī)車租賃
單位介紹
哈爾濱鐵路局管轄線路覆蓋黑龍江省全境和內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市。營業(yè)里程6854公里。全國最大的陸路口岸滿洲里口岸和位居第三位的綏芬河口岸，分別與俄羅斯后貝加爾鐵路、遠(yuǎn)東鐵路接軌。全局年貨物發(fā)送量超2億噸，以煤炭、糧食、石油、木材、礦建五大品類為主；年旅客發(fā)送量超1億人。
近年來，全局深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真落實(shí)鐵道部黨組推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略部署，以讓人民群眾滿意為根本標(biāo)準(zhǔn)，全力服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，搶抓機(jī)遇，拼搏進(jìn)取，各項(xiàng)工作取得了較好成績。運(yùn)輸安全方面，始終把運(yùn)輸安全工作擺在重中之重的位置來抓，圍繞冬運(yùn)、春運(yùn)、暑運(yùn)等季節(jié)性安全和客車、施工、勞動(dòng)安全等重點(diǎn)，強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)，深化安全專項(xiàng)整治，確保了運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。
下屬單位（部分）
哈爾濱站 齊齊哈爾站 牡丹江站 佳木斯站 哈爾濱機(jī)務(wù)段 齊齊哈爾機(jī)務(wù)段 牡丹江機(jī)務(wù)段 佳木斯機(jī)務(wù)段 三棵樹機(jī)務(wù)段 哈爾濱車務(wù)段 齊齊哈爾車務(wù)段 牡丹江車務(wù)段 佳木斯車務(wù)段 大慶車務(wù)段 雞西車務(wù)段 綏化車務(wù)段 海拉爾車務(wù)段 加格達(dá)奇車務(wù)段 哈爾濱客運(yùn)段 齊齊哈爾客運(yùn)段 牡丹江客運(yùn)段 哈爾濱車輛段 齊齊哈爾北車輛段 齊齊哈爾南車輛段 三棵樹車輛段 哈爾濱動(dòng)車段 哈爾濱供電段 齊齊哈爾供電段 牡丹江供電段 哈爾濱工務(wù)段 齊齊哈爾工務(wù)段 牡丹江工務(wù)段 佳木斯工務(wù)段 大慶工務(wù)段 雞西工務(wù)段 綏化工務(wù)段 海拉爾工務(wù)段 加格達(dá)奇工務(wù)段 哈爾濱電務(wù)段 齊齊哈爾電務(wù)段 牡丹江電務(wù)段 海拉爾電務(wù)段 哈爾濱工務(wù)機(jī)械段 哈爾濱房產(chǎn)建筑段 齊齊哈爾房產(chǎn)建筑段 牡丹江房產(chǎn)建筑段 佳木斯房產(chǎn)建筑段 海拉爾房產(chǎn)建筑段 哈爾濱通信段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長達(dá)六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項(xiàng)目 -
活動(dòng)專題
