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唐呼鐵路樞紐疏解改造工程完成
（孫標 謝昆 張立明 王兵華）近日，經過1500余名施工人員的緊張有序作業，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司葫蘆站西端區6處撥接施工順利結束，至此，唐呼、京包兩條干線鐵路上下行4條線路實現交換對接，標志著唐呼鐵路樞紐疏解改造工程順利完成。唐呼鐵路是內蒙古中西
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改造后的唐呼鐵路，運能將提升30%以上了！
唐呼鐵路是內蒙古中西部煤炭外運的重要通道，由于唐呼鐵路在烏蘭察布市葫蘆站內與京包鐵路相交，為保證京包鐵路上每日經過的70余趟旅客列車運行安全，唐呼鐵路上的煤炭列車經常要在葫蘆站內停車進行避讓，影響運輸效率。為了充分釋放唐呼鐵路運輸能力，鐵路部門從今年5月
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唐呼鐵路改造增添西部活力
9月27日上午6時，隨著一聲令下，1000余名鐵路建設者進入葫蘆站西端施工現場，他們利用4個半小時，完成6處撥接口的施工作業。(來源于9月28日《人民鐵道》報業融媒體中心)。 唐呼、京包兩條干線鐵路上、下行四條鐵路線完成交換對接，標志著唐呼鐵路疏解改造工程圓
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呼和南所深入校園參加“筑牢中華民族共同體 意識 路
2020年9月24日，呼和浩特南車站派出所受邀參加呼和浩特工務段、呼和浩特市城市環境綜合整治專項行動指揮部在白廟子鎮中心校舉辦的主題為“筑牢中華民族共同體意識 路地共筑平安鐵路”活動。活動前，民警通過張貼宣傳畫、發放宣傳品、主題宣講等多種形式向廣大師生宣傳了
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立足平凡崗位，傳遞愛心公益
邢燕是呼和浩特鐵路局集團公司包頭客運段動車車隊動七組的一名普通乘務員。作為一名動車組乘務員，她積極幫助每一位在旅途中遇到困難的人，將溫暖的笑容傳遞給每一位旅客。平凡鐵路人公益獻愛心。（中國青年報 2020-09-18）隨著高鐵時代的來臨，中國鐵路也迎來了一個新的
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國鐵集團安監局領導 到包頭市護路辦調研公共安全管理
9月15日上午，國鐵集團安監局副局長李廣淵率調研組深入包頭地區開展公共安全管理情況專題調研。呼鐵局集團公司副總經理邢東、集團公司保衛部（人武部）主任王道印及集團公司安監室、工務部、包頭護路辦負責同志陪同調研。在包頭護路辦管內包西護路聯防分隊調研時，調研組
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恒諾房建生活段：立足崗位求效益做新時期鐵路改革轉
創新是一個企業、民族，甚至是國家希望所在地再日新月異。競爭激烈的年代里，就是要必須要提高自己創新力。在全鐵路系統開展的三保三增功堅戰，堅持目標導向，自覺運用“不忘初心、牢記使命”主題教育成果的生動實踐擔當鐵路職責使命。以保安全保穩定為首要政治任務和鐵
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呼和浩特鐵路局集團公司恒諾段黨委有力推動全段整體
長期以來，恒諾段黨委在呼和浩特鐵路局集團公司領導下，牢牢把握服務中心、強化黨建基礎管理，以建設隊伍兩大核心為主要任務，全面加強黨的政治、思想、組織、作風和紀律建設。隊伍的向心力、凝聚力、戰斗力顯著提升，有力推動了全段整體工作跨越發展。該段創新學習方式
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恒諾諾呼和分段暖心工程 民心工程扎實做好節前雙節的
暖心工程，民心工程。這是一項管內及其重要的任務。呼和浩特鐵路局集團公司恒諾呼和分段領導班子多次深入基層調研檢查了各項的工作。實地查看鍋爐檢修進度、產量任務完成情況，并詳細了解管轄內的運營房建設備等情況。 通過實地查看和交流方式分別重點對防洪人員在崗情況
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恒諾呼和分段開學第一課 打響安全第一槍
父母的溺愛。9月迎來了開學的第一課，這一大早家長就為孩子們準備好了上學所需要的學習用品。檢查了書包的書本有沒有丟下的，就急匆匆趕奔學�！，F在的孩子們是多么的幸福，早晨學校有早點，中午可以不用回家有小飯桌，下午放學條件好的用汽車接送�，F在的老師也時有苦衷
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菠菜地里“刨”幸福
8月17日，天剛蒙蒙亮，內蒙古自治區烏蘭察布市興和縣鄂爾棟鎮店子村二號自然村村民李團子站在田埂上，眼前的400多畝菠菜長得郁郁蔥蔥，綠豆大小的露珠掛滿莖葉。前些年，鐵路部門在二號村打下7眼深井，村民們種上了水澆地，還通過出租田地讓收入翻了好幾番�！斑@400多畝
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追尋榜樣的力量
（王國旭）榜樣，是一種隱形教育，對身邊人是一場現場直播，對社會是一種無形的力量，推動著時代的巨輪緩緩向前。榜樣同樣也意味著高標準，嚴要求，在工作中，精益求精，在生活中，嚴于利己，既能夠刻苦專研專心致志的干好一件事，又能團結工友克服困難，迎難而上。中國
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“干牛事”，還需要“使牛勁”
古人言：鐵肩擔道義。擔當是“使牛勁、干牛事”的核心要素，是鐵路事業的首要品質。擔當意味著忠于事業職責、敢于較真碰硬。在本職崗位上表現為守土有責、擔職負責、當職盡責；在困難面前呈現的是勇往直前、敢趟深水、敢啃硬骨�！芭Ｈ恕闭Z錄中“沒有理由不沖在前面”、
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使一身牛勁 干兩件牛事
■本報 傅世忠 任衛云 本報 王根鑫50歲出頭的魏理富，在中蒙邊境口岸接連干了兩件讓人佩服的牛事。頭一件，成功制造強磁車，減少了鐵礦粉在裝載過程中的損耗，實現了“卸多少就能裝多少”�，F場觀摩后，5家貨主當即簽訂了1200萬噸的年發運協議。第二件，研發口岸換裝
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呼和浩特鐵路局集團公司恒諾呼和分段工會：健康中國
自定律：每天早上準時6：15起床，先燒水。然后在小區內徒步走，回來后沖一個熱水澡，再喝一杯熱水這種感覺神清氣爽。吃完早點上班的路上會聽新聞或者和專業有關的內容。工作中雖然還有些乏累，但是在時間的利用上比較充足的。 健康是一種責任，是對自己的責任也是對家
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恒諾呼和分段 高舉黨旗跟黨走 黨員奮戰在一線
一份忠誠、一份堅守、在恒諾呼和分段各種崗位上，都有退伍軍人的身影，他們從部隊到崗位，始終都保持著軍人的優良作風。將鋼鐵一般的“赤子心”和堅強意志投入到工作中，感染和帶動著身邊的工友，發揮一名共產黨員的應有作用。在疫情防控、防洪關鍵階段，黨員沖鋒在前，
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內蒙古昶龍大路西鐵路專用線大路西站站改施工完畢
內蒙古鄂爾多斯訊 7月29日，71414次列車從呼準鄂鐵路準格爾站出發，3時52分通過大路西站，標志著中鐵七局路橋公司昶龍大路西鐵路專用線項目大路西站改施工完畢，大路西站開通。新建內蒙古昶龍大路西鐵路專用線項目包含新建2.26公里昶龍裝車場專用線與大路西站站改施工。
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呼和浩特鐵路局集團公司恒諾房建生活段：攀升階梯與
走進新時代，走進信息化，現代網絡是我們大家在工作、生活、都已經習慣于使用電腦，手機的相互聯絡，是不可缺少的聯絡工具。但是在與交往和溝通上，見面的次數就少了，感情慢慢的變得疏遠。我們同事友情，友誼、親情、都應該建立在走動式方法增加情感的來往。 信息
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呼和浩特鐵路局集團公司恒諾房建生活段：走進新時代
走進新時代，走進信息化，現代網絡是我們大家在工作、生活、都已經習慣于使用電腦，手機的相互聯絡，是不可缺少的聯絡工具。但是在與交往和溝通上，見面的次數就少了，感情慢慢的變得疏遠。我們同事友情，友誼、親情、都應該建立在走動式方法增加情感的來往。 信息
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披荊斬棘三年路，智能崇禮助冬奧
張家口訊（徐成濤）日前，由中鐵二十局二公司參建的北京2022年冬奧會重點交通基建工程崇禮項目品質提升工程已進入尾聲，標志著歷時三年的崇禮項目全面進入收尾階段。崇禮項目作為2022年北京冬奧會配套交通工程、京津冀城際路網重要組成部分，同時也是國內首條在大風沙嚴
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呼和浩特鐵路局集團公司恒諾房建生活段呼和分段企業
企業文化在不同的崗區領域都是取決于某一個人的自身和本分。你的形象，言談舉止、細節自身動作，還有你本身做的每件事情，交流溝通。有時候你可以去針對一個人，但適可而止。有時候你還可以去理解一個人換位思考。相互理解，相互包容，工作中可以相互幫助但誰也別偏向誰
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呼和浩特鐵路局集團公司恒諾房建生活段夜色雨季
今晚的這一場雨電閃雷鳴，洗刷了每一個人奔往熟知回家的路程。有的車速放慢、有的屋檐下避雨、有的披上雨衣打開手電照明巡查。還有一些人極速的回到家中過著這周末帶來的家中歡快。熱騰騰、香噴噴的飯菜端上餐桌，享受這暖心的呵護。今晚的這一場雨，來的更猛烈些�？梢�
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呼和浩特鐵路局集團公司恒諾呼和分段 “三會一課”解
恒諾呼和分段 “三會一課”機關各科室都已經成立黨支部，創新方法，激發活力，發揮共同日常性工作的開展。使“三會一課”接地氣、有朝氣、有心氣。并將各級黨員干部帶動了新的步伐，開啟了新的航向。把穩方向，解決實際的問題導向。 我們分為三個看點：一是各科室成立
單位介紹
呼和浩特鐵路局，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱“呼局”。成立于1958年11月1日，地處內蒙古自治區中西部，內連西北、華北、東北地區，外接蒙古國、俄羅斯及東歐國家，承擔著服務邊疆草原、穩固祖國北部邊疆的的重要任務，為中華人民共和國十八大鐵路局之一。
管內大部分線路北傍陰山山脈、南沿黃河，由西向東穿越自治區2盟（阿拉善、錫林郭勒）、6市（烏海、鄂爾多斯、巴彥淖爾、包頭、呼和浩特、烏蘭察布）。全局有集通、包西、臨策、海公等15個控股合資公司，以及呼準、東烏、蘇尼特3個參股合資公司。管內有京包、京通、包蘭、集二、集通、包西線6條干線，有烏吉、海公、包白、包石、包環、包神、郭查7條支線。
下屬單位（部分）
呼和浩特站 包頭站 包頭西站 集寧站 二連站 包頭車務段 集寧車務段 烏海車務段 包頭客運段 包頭西機務段 集寧機務段 呼和浩特供電段 包頭供電段 呼和浩特電務段 包頭電務段 包頭車輛段（客車段） 包頭西車輛段 集寧車輛段 呼和浩特信號段 呼和浩特工務段 包頭工務段 烏海工務段 集寧工務段 呼和浩特工務機械段 呼和物資供應段 集寧物資供應段 包頭物資供應段 呼和貨運中心 烏海貨運中心 集寧貨運中心 呼和浩特水電段 包頭采石段 呼和焊軌段 呼鐵恒諾房建生活段
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設”的重點項目，是浙江省主導建設的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區地段3標一工區，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內羅畢標軌鐵路（簡稱蒙內鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目 -
活動專題
