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集通鐵路集團公司對錫二線開通運營及開行旅客列車進
本站錫林浩特訊（ 樊瑋瑋）10月10日，集通鐵路集團公司組成綜合檢查驗收組，集通公司常務副總經理段晨明組長、副總經理劉云彥、孫國勛、陳繼亮等副組長一行帶領集團公司安檢室、運輸處、機務處、電務處等21個相關處室站段，分成六大驗收組對錫二線開通運營特別是開行旅客
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水電設備秋檢秋鑒有妙招
近日，內蒙古集通鐵路集團公司大板水電段為了切實提高設備質量，充分利用科技手段強化水電設備安全管理，在全段范圍內開展水電設備秋檢秋鑒工作，切實確保安全可靠供水、供電。據(jù)了解，該段根據(jù)管內線路長、作業(yè)崗點多、設備分散的實際情況，成立了段、車間兩級秋檢秋鑒
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白旗工務段線路撥接除曲線頑癥
9月26日10時39分，隨著線路封鎖施工開通命令的下達，經過現(xiàn)場110余名施工人員180分鐘的緊張施工，圓滿完成集通線378.100至382.670線路撥接工作。據(jù)悉，本次378.100至382.670線路撥接施工，是浩音呼都格線路所至公主埂站區(qū)段既有線上的又一次攻堅任務。針對本次線路撥接施
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白旗工務段線路撥接施工有序推進
9月20日，白旗工務段對集通線375.500至378.500線路進行撥接，減少了3條小半徑曲線養(yǎng)護工作量，緩解曲線鋼軌側面磨耗，降低更換重傷鋼軌的頻率。此次撥接施工工程量大，施工場地大，戰(zhàn)線長，安全風險高。為了確保線路撥接施工圓滿成功，白旗工務段積極與施工單位緊密配合
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西班牙列車出軌 警示中國鐵路安全排首位
9月9日，在西班牙西北部加利西亞自治區(qū)，救援人員在列車出軌事故現(xiàn)場工作。西班牙西北部加利西亞自治區(qū)9日發(fā)生列車出軌事故，造成3人喪生、多人受傷。（來源：中國日報網） 寧愿安全慢慢到，不要死后賠款帶哀悼。安全是人們出行的首要條件，沒有人會愿意在一個沒有保障的
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中鐵二十局集團：集通鐵路項目查干芒和站至桑根達來
（ 姚娜）噼里啪啦、噼里啪啦，禮炮沖天、鞭炮齊鳴，禮炮聲震人心脾、歡呼聲暖人心扉。9月10日下午4時，由中鐵二十局集團承建的集通鐵路項目查干芒和至桑根達來雙線及64F半自動閉塞大封鎖施工順利完成，查干芒和站至桑根達來站區(qū)間正式開通。當日11時至16時，查干芒和站
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生日感懷
9日深夜月朗星稀，隔窗遙望故鄉(xiāng)，內心異常想念我的孩子。明天是他六周歲的生日，但是我依然無法趕回家為他慶祝生日。我就在這么矛盾糾結的思緒中，默默祝福他生日快樂。去年此時我在距離家鄉(xiāng)2600公里之外的內蒙古集通鐵路復線參建，當時因為管段內查布嘎火車站站改緊張施
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錫林鐵警深入開展鐵路道口安全大檢查
（付彥隆）為進一步提升管內線路治安管控，確保暑運安保期間站車線治安穩(wěn)定、道口秩序良好，2016年8月31日，錫林浩特鐵路公安處各派出所民警深入管內集通線重點繁忙道口開展安全檢查工作。期間，民警實地對道口鋪面、欄桿、護樁、鳴笛標、照明、通信設備、自動報警裝置等
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正鑲白旗鐵路派出所深入管內開展線路隱患排查工作
為確保線路治安有效可控，正鑲白旗鐵路派出所嚴格貫徹“全面覆蓋、不留死角”的工作要求，強化線路隱患排查整治工作，近日白旗所深入管內開展線路隱患排查工作。期間民警重點對集通線217公里至集通線280公里下行左側鐵路沿線的防護警示標志牌是否牢固、完好以及簡易網圍
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白工多措并舉檢測涵洞兩側路基沉降
針對集通線新建涵洞涵背兩側路基狀態(tài)不穩(wěn)定的問題。白旗工務段制定涵洞兩側路基下沉檢查方案，由主管段領導，科室，車間以及班組形成四級定期檢查模式，各級檢查人員采勸測量儀器與傳統(tǒng)檢查工具”相結合的方式，對涵背兩側路基是否均勻沉降進行跟蹤檢查。為確保涵洞涵背
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錫林鐵警深入開展線路巡查確保暑運安全暢通
（付彥隆）為切實提升線路治安管控水平,確保鐵路運輸生產安全,2016年8月29日，錫林浩特鐵路公安處民警深入管內集通線794公里至799公里區(qū)段開展線路巡查及隱患排查工作。期間，民警深入沿線細致巡查，一是對此區(qū)段內護網、橋涵、鐵跨公立交橋等重點部位進行逐一排查，對破
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內蒙古化德所深入沿線開展線路隱患排查及愛路護路
為切實提升線路治安管控水平,進一步強化沿線群眾的愛路護路意識和法制意識。2016年 8月29日，化德所組織民警深入集通線100公里至110公里沿線開展線路安全隱患排查及愛路護路宣傳活動。期間，民警對護網的封閉情況、涵洞的封堵情況、防護柵欄封閉情況進行了細致排查；同時
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錫林所組織K7918次列車乘務員開展法制宣傳
為進一步提高列車運行安全防范能力，切實強化列車乘務員的法制安全和安全防范意識，近日，錫林浩特車站派出所組織K7918次列車乘務員開展法制宣傳。宣傳中，派出所民警結合《集通鐵路集團公司旅客人身傷害及攜帶品損失處理細則》文件及相關法律法規(guī)組織列車乘務員進行了宣
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錫林鐵警聯(lián)合護路辦深入開展線路隱患排查
（ 付彥隆）為進一步提升線路治安管控能力，及時消除各類安全隱患確保鐵路運輸安全，8月23日上午，錫林浩特鐵路公安處民警聯(lián)合大板護路所深入集通線642公里至644公里開展沿線治安隱患排查工作。期間，民警對沿線網圍欄的防護情況、橋涵兩側的封閉情況進行了查看，其次對
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內蒙古經棚所深入管內開展線路隱患排查
為進一步強化線路巡查，確保管內線路治安穩(wěn)定， 2016年8月18日，錫林浩特鐵路公安處經棚所組織民警深入管內集通線K470至K480間開展線路隱患排查。期間，民警對區(qū)間涵洞、護網、橋隧周邊等重點部位進行了細致排查，及時發(fā)現(xiàn)護網破損等治安隱患并及時督促整改，同時在巡線
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大板所民警深入沿線施工單位開展檢查
按照公安處工作要求和部署，進一步加強管內治安防控工作的力度，確保管內線路治安穩(wěn)定。2016年8月17日下午，大板所民警郭青深入沿線施工單位開展檢查，重點盯控沿線橋涵改造和架設高護網施工單位。民警首先重點對集通線635公里至集通線645公里上行左側，架設高護網施工情
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內蒙古化德所深入沿線開展線路隱患排查及愛路護路宣
（肖威 ）為切實提升線路治安管控水平,進一步強化沿線群眾的愛路護路意識和法制意識，2016年 8月15日，內蒙古錫林浩特鐵路公安處化德車站派出所組織民警深入集通線120公里至132公里沿線開展線路安全隱患排查及愛路護路宣傳活動。期間，民警對護網的封閉情況、涵洞的封堵
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正鑲白旗鐵路公安派出所聯(lián)合鐵路護路辦深入管內開展
近日，正鑲白旗車站派出所聯(lián)合鐵路護路辦深入管內開展線路隱患排查工作。期間，民警重點全面了解了集通復線施工情況，并對轄區(qū)重點區(qū)段線路兩側的網圍欄防護、警示標志牌是否牢固、完好和站區(qū)封閉措施落實情況進行了檢查，防止閑雜人員進入護網穿越鐵路，影響行車事件發(fā)
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錫林鐵警深入開展線路隱患排查護航暑運安全
（ 付彥隆）為進一步強化管內治安防控工作的力度，確保暑運期間管內治安平穩(wěn)，8月7日下午，錫林浩特鐵路公安處民警深入沿線重點區(qū)段開展線路巡查和隱患排查。民警首先對集通線590公里至592公里沿線網圍欄的防護情況、沿線涵洞情況、橋涵兩側的封閉情況、沿線兩側的施工情
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經棚所深入管內開展線路隱患排查
為進一步強化線路巡查，確保暑運期間管內線路治安穩(wěn)定， 2016年8月7日，民警韓蜀光帶領輔警深入管內集通線K460到K470開展線路隱患排查。期間，民警對區(qū)間涵洞、護網、橋隧周邊等重點部位進行了細致排查，及時發(fā)現(xiàn)護網破損等治安隱患并及時督促整改，同時在巡線過程中對沿
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錫林鐵警深入管內開展線路巡查和愛路護路宣傳
（ 付彥隆）2016年8月5日,錫林浩特鐵路公安處民警深入管內集通線K30-K46公里開展線路隱患排查及愛路護路宣傳工作。民警重點對線路兩側的網圍欄防護、警示標志牌是否牢固、完好和封閉措施落實情況進行了檢查，同時對沿線放牧的牧民開展愛路護路宣傳教育，向牧民講解了鐵路
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錫林鐵警開展線路巡查確保轄區(qū)治安穩(wěn)定
（付彥隆）按照公安處工作要求和部署，進一步強化管內治安防控工作的力度，確保管內治安平穩(wěn)。2016年8月2日下午，錫林浩特鐵路公安處民警深入沿線開展線路巡查和隱患排查整治。民警首先對集通線K578公里—集通線K645公里沿線網圍欄的防護情況、沿線涵洞情況、橋涵兩側的
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錫林鐵路公安處強化線路安全隱患排查整治工作
為進一步規(guī)范安全隱患排查治理工作，強化對危及運輸安全風險的控制，及時消除各類安全隱患，錫林浩特鐵路公安處按照“安全第一、預防為主、排查認真、整改堅決、鞏固成果”的原則，嚴格落實上級文件要求，把隱患排查工作做深、做細、做實，做到隨時發(fā)現(xiàn)、立即通報、盡快
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中鐵武漢電氣化局“五重五實”抓好“兩學一做”
自“兩學一做”活動開展以來，中鐵武漢電氣化局黨委做到“五重五實”，在深入抓好“兩學一做”規(guī)定動作的同時，積極開展自選動作，確保學習教育活動取得實效。一、注重策劃部署，確保學習方案實。方案實不實，是“兩學一做”教育活動是否能取得成效的關鍵。學習教育活動
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錫林鐵警深入沿線開展線路隱患排查
為進一步強化線路治安防控能力。7月28日，錫林浩特鐵路公安處民警深入沿線開展線路隱患排查工作。期間，重點對集通線橋隧、涵洞、護網等重點部位進行線路開展隱患排查工作，對鐵路設施設備進行查看，并對沿線通信光纜情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)線路隱患一處，在K540+51發(fā)現(xiàn)鐵路
單位介紹
內蒙古集通鐵路（集團）有限責任公司是目前全國普速鐵路運營里程最長、運輸規(guī)模及資產體量較大，管轄區(qū)域性路網、承擔客貨運輸業(yè)務、控股管理多家合資鐵路公司的集團化合資鐵路運輸企業(yè)。現(xiàn)管轄集（寧）通（遼）線、錫（林浩特）多（倫）線、白（音庫倫）浩（來呼熱）線、錫（林浩特）烏（蘭浩特）線錫林浩特至霍林河段，總里程1670公里，途經內蒙古自治區(qū)4個盟市、17個旗縣。
內蒙古集通鐵路（集團）有限責任公司開通運營19年來，營業(yè)收入由運營之初4.8億元增至2013年54.4億元，增長10.3倍；資產總額由25億元增至2013年334億元，增長12.4倍。始終堅持以創(chuàng)建全國一流合資鐵路公司為目標，積極構建鐵路運輸、鐵路建設、多元經營、后勤保障協(xié)同發(fā)展的經營模式，業(yè)已形成覆蓋運輸經營、煤炭運銷、工程建設、專業(yè)通信等多領域的經營格局。近6年來，貨運量和運輸收入持續(xù)增長，經營體量不斷擴充。連續(xù)6年入圍中國服務業(yè)500強企業(yè)，先后獲得國家優(yōu)秀誠信企業(yè)、中國AAA企業(yè)資質認證、全國五一勞動獎狀、全國模范勞動關系和諧企業(yè)先進單位、自治區(qū)30強企業(yè)、自治區(qū)誠信納稅先進單位、自治區(qū)地稅納稅百強企業(yè)和自治區(qū)最具社會責任感企業(yè)等稱號。
下屬單位（部分）
錫林浩特機務段 錫林浩特站 錫林浩特工務段 大板機務段 呼和浩特客運段 大板電務段 白旗工務段 大板工務段 錫林浩特車輛段 大板站 錫林浩特站 正鑲白旗站
鐵路風景
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組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場圖。 -
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活動專題
