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網上“曬”問題提高決策效率
（何衛東 孫文龍 陳巍）7月以來，南昌鐵路局從安全管理、現場作業、質量整治等方面多措并舉制定站車各項措施，尤其是在微信群里“曬”問題，提高決策效率，不斷夯實動車組運用檢修安全基礎，確保動車組安全暢通。為確保旅客安全出行，南昌局成立多個技術攻關小組，由全
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公 示
現將中國鐵路總公司擬推薦的第五屆全國文明單位和擬命名表彰的全國鐵路文明單位公示如下，如有意見建議，請向總公司文明辦反映。電話：021-46179、44819（傳真）。一、擬推薦的第五屆全國文明單位（21個）1.哈爾濱鐵路局牡丹江機務段2.沈陽鐵路局蘇家屯車輛段3.北京鐵路
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標準化建設鑄精品列車
今年，福州客運段福京車隊直達二組緊緊圍繞運輸生產中心工作，深入開展創建標準化班組活動，通過創建品牌列車實現建機制、鑄精品、創特色、做示范、謀發展的目標，把列車打造成社會公認、旅客滿意的品牌車。近日，直達二組被南昌鐵路局評為標準化班組。安全是鐵路生命線
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中鐵二十一局：黨委書記莊紀棟到江西興泉鐵路4標現場
9月2日下午15點40分許，中鐵二十一局集團公司黨委書記莊紀棟、工會職工權益保障部部長余霞、參建公司工會主席等一行6人，到江西興泉鐵路4標建設工地現場辦公，并指導前期工程建設和建家建線工作。莊紀棟在興泉鐵路4標指揮長劉宇旭、黨工委書記高湛齊，昌贛客專常務副指揮
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返鄉“小候鳥” 城市“周邊游” 多舉并促鐵路服務再
隨著暑假即將結束，各大中專院校臨近開學，反向探親的“小候鳥”離開父母踏上返程，學生流、探親流與旅游流重疊交織，考驗著鐵路的負載能力，為應對暑運返程客流高峰，成都鐵路局、南昌鐵路局等多個鐵路局開行“返程小候鳥”列車進行分流，同時增開“周邊游”動車前往高
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7月份鐵路電視聯網頻道播出各鐵路局節目統計
7月份鐵路電視聯網頻道播出各鐵路局節目統計路局 (公司)總播出數量昆明鐵路局29南寧鐵路局23濟南鐵路局19南昌鐵路局19廣州鐵路(集團)公司18蘭州鐵路局17鄭州鐵路局17烏魯木齊鐵路局14西安鐵路局14武漢鐵路局14呼和浩特鐵路局13成都鐵路局11沈陽鐵路局11太原鐵路局8上海鐵
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7月份《人民鐵道》報刊發各鐵路局稿件（圖片）統計
7月份《人民鐵道》報刊發各鐵路局稿件（圖片）統計路局 (公司)總見報篇數鄭州鐵路局134太原鐵路局129成都鐵路局107沈陽鐵路局105南寧鐵路局92西安鐵路局90呼和浩特鐵路局78昆明鐵路局75哈爾濱鐵路局65武漢鐵路局57上海鐵路局56廣州鐵路(集團)公司55南昌鐵路局55北京鐵路
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生死時速 奮力一拽
■本報 陳南輝 本報 袁 酩“真是太感謝了！感謝你們救了我女兒！無論用什么語言都無法表達我們一家人對鐵路的感謝！也無法表達對翁師傅的感謝１說完，當事人家屬送上兩面錦旗，送給翁師傅的那面錦旗上寫著：見義勇為，人間真情；送給仙游站那面錦旗上寫著：忠于職守
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立根固本 久久為功
■本報 本報今年以來，鐵路系統各級黨組織認真學習貫徹習近平總書記關于推進“兩學一做”學習教育常態化制度化的重要指示精神，壓緊壓實主體責任，優化方式方法，注重典型引領，不斷把學習教育引向深入，有力推動全面從嚴治黨在鐵路企業向基層延伸、向縱深發展。發揚擔
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優化舉措應對返程高峰
（王榮翔 蔡栩 張璐）8月16日起，隨著暑假即將結束，各大中專院校臨近開學，探親“小候鳥”集中返程，學生流、探親流與旅游流出現重疊交織，南昌鐵路局及時掌握客流動態，提前安排運力，優化服務舉措，積極應對暑運返程客流高峰。針對“小候鳥”集中返程，該局增開了九
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論景德鎮至營里通勤列車最優化運營
摘要：根據景德鎮營里通勤車現有開行方案不足，對景德鎮至營里的通勤車開行方案進行研究，提出使用GC-270型軌道車牽引、使用GCY-720型軌道車擔當、在夏季時使用空調客車開行3個方案，從資源消耗，運營效果等方面進行對比選擇，推薦采用GCY-720型軌道車擔當。關鍵詞：鐵路
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南昌鐵路局編鑒修志工作連獲佳績
（陳南輝 劉仁）8月初，由中國地方志指導小組、中國地方志學會組織開展的全國地方志優秀成果評比活動揭曉，《南昌鐵路局年鑒（2014卷）》獲三等獎。這是自2011年以來，南昌局報送的年鑒連續三次獲江西省專業評比一等獎。編鑒修志、記錄歷史是一項傳承接續性極強的工作，
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南昌鐵路局、浦梅鐵路工程建設指揮部點贊中鐵十一局
8月15日下午，由南昌鐵路局建管處薛飛副處長、浦梅鐵路工程建設指揮部郭海滿指揮長帶隊的浦梅鐵路建寧至冠豸山段標準化建設現場檢查組蒞臨中鐵十一局二公司浦梅鐵路項目部對項目的標準化工地建設進行檢查督導。薛處長、郭指揮長在中鐵十一局集團公司副總經理雷位冰、二公
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“小候鳥”漸漸消失是大勢所趨
隨著暑假即將結束，各大中專院校臨近開學，反向探親的“小候鳥”離開父母踏上返程，學生流、探親流與旅游流重疊交織，為應對暑運返程客流高峰，南昌鐵路局增開5對“返鄉小候鳥”列車。（8月17日《江西日報》）江西、四川、河南、安微等都是勞務輸出大省，外出務工人員眾
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長江中游即將通車屬雙贏之舉
記者從南昌鐵路局獲悉，8月15日起，武九客專瑞九段開始試運行，標志著武九客專全線開通運營進入最后沖刺階段。(8月16日 央廣網)當2012年湘鄂贛三省第一次正式以“中三角”的名義出現在大家面前的時候，都以為這個經濟體會像珠三角一般大放異彩，然而5年過去了，“中三角
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青山為鄰 線路做伴
■本報 陳南輝 本報 陽 豆60年時光荏苒，奔行于武夷山麓鷹廈鐵路上的機車從蒸汽到內燃再到電力，見證了鐵路日新月異的發展變化，不變的是幾十年如一日堅守在山區一線的工務人。他們與青山為鄰，與線路做伴，養護維修鐵路，建設美麗家園，用堅定的腳步丈量千里鐵道，
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情系基層，中鐵十八局集團興泉鐵路項目部開展2017年
連日來，福建省各地氣溫節節攀升，高溫高濕，酷熱難當。烈日下，興泉鐵路建設者揮汗如雨。頂著如火驕陽，中鐵十八局興泉鐵路寧泉段6標項目部滿載“送清涼”慰問品的車輛陸續駛進了所屬各分部。職工健康無小事。集團公司興泉鐵路項目部站在“以人為本，共建和諧，安全生產
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他為輪對找“暗傷”
編后 很多人都明白“千里之堤潰于蟻穴”的道理，張昌欽做好探傷工作，就是為防止輪對出現“蟻穴”。雖然有機器輔助，但干好探傷工作還要發揮人的主觀能動性。自己總結探傷經驗和訣竅、趴到輪對上看了又看、有的輪對要探三四遍才過關……張昌欽深知崗位重要性，不斷挖掘自
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青春飛揚 鐵路兒女致敬英雄城
2017年7月28日清晨，碧空如洗。剛剛改造完工的南昌市八一廣場揭開神秘面紗，重新開放。鮮花怒綻，綠草如茵。市民們悠閑漫步，感受著英雄城的巨大變化。此時，廣場南面的八一南昌起義紀念塔下，出現一群身著路服的年輕人，他們在臺階上依次排開，組成了各種充滿青春氣息的
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南昌鐵路局干部職工全力迎戰雙臺風
（王榮翔）今年第9號臺風“納沙”于7月30日6時左右在福建福清沿岸登陸，第10號臺風“海棠”緊隨其后于31日登陸福建。受此影響，南昌鐵路局迅速啟動該局管內福建境內各鐵路線防洪防臺風Ⅱ級應急響應，組織干部職工堅守崗位，確保旅客平安出行。南昌局嚴格執行24小時值班制
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謀求發展新模式
■本報 陳南輝 本報 江閩軒近年來，南昌鐵路局立足于服務國家“一帶一路”建設，以“政府投資、鐵路運營、合作共贏”的新思路，推動集海關、邊檢、檢疫等功能于一體的贛州港鐵路物流基地建設，使之成為江西省重要國際貨物集散地，被江西省委省政府主要領導譽為路地合
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雙臺來襲，寬容與理解同行
記者從氣象部門了解到9號臺風“納沙”于7月30日上午在福建霞浦至廈門一帶沿海登陸，10號臺風“海棠”緊隨其后，在30日夜間至31日凌晨在福建中北部沿海登陸，雙臺風合并北上的情形，60年來只在1997年出現過一次。在連續多日的高溫天氣后，“納沙”“海棠”兩場臺風接踵而
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面對臺風，安全出行最重要
受第9號臺風“納沙”與第10號臺風“海棠”影響，上海鐵路局和南昌鐵路局管內多趟列車停運，給大家的出行造成了一定的影響。雖說相比較汽車和飛機出行，鐵路的準點率是最高的，特別是高鐵的大量開通，讓我們的出行便捷了不少;然而在臺風等惡劣天氣面前，列車晚點乃至停運
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南昌鐵路局，使鐵路運輸汽車更便利
鐵路貨運是我國十分重要的一部分，貿易的往來離不開貨物運輸。自我國改革開放以后我國的經濟有了很大的提升，其中就有鐵路貨運的很大一部分功勞。鐵路貨運的運量很大，而且運輸十分穩定，性價比也十分的高，有很多的企業都選擇通過鐵路貨運進行貨物運輸。為了更好的滿足
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溫度高，鐵路作業標準更高
近日的高溫天氣席卷了全國的大部分地區，對戶外的一些工作造成了一定的影響。鐵路客運作為戶外的運輸方式，難免會受到一些影響，尤其是高溫天氣下的鐵路職工，其工作將會變得更加辛苦。鐵路客運具有客運量大，運行穩定，安全性高等特點，能夠全天候進行運行。高溫天氣自
單位介紹
南昌鐵路局成立于1996年8月，2004年5月與原福州鐵路分局合并，主要經營江西、福建兩省全部和湖南、湖北省境內部分鐵路運輸及其相關產業，管轄京九、滬昆、杭深、杭長、鷹廈、皖贛、峰福、贛龍、吉衡、武九、合九、銅九、漳泉、漳龍、龍廈、昌九城際鐵路等干線和60余條支線，東接“長三角”、南連“珠三角”，覆蓋鄱陽湖生態經濟區、贛南原中央蘇區和海峽藍色經濟試驗區，在全國鐵路網中發揮著承東啟西、溝通南北的重要作用。
2014年，南昌鐵路局立足于服務贛閩兩省一體化發展，推出了貨物快運列車新產品，構建贛閩綠色、大能力貨運通道，為廣大客戶和物流企業提供安全、方便、快捷的物流服務，為贛閩兩省經濟社會發展作出新的更大貢獻。
下屬單位（部分）
南昌站 福州站 廈門站 鷹潭站 向塘西站 南平車務段 漳州車務段 永安車務段 福州車務段 龍巖車務段 九江車務段 上饒車務段 宜春車務段 贛州車務段 南昌車務段 南昌客運段 福州客運段 南昌機務段 向塘機務段 福州機務段 鷹潭機務段 南昌供電段 福州供電段 廈門供電段 鷹潭供電段 南昌工務段 南昌西工務段 九江橋工段 贛州工務段 萍鄉工務段 福州工務段 廈門工務段 永安工務段 龍巖工務段 鷹潭工務段 南平工務段 鷹潭工務機械段 南昌電務段 福州電務段 南昌車輛段 南昌南車輛段 福州車輛段 永安車輛段 福州動車段 南昌房建生活段 福州房建生活段 南昌通信段 南昌材料供應段
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
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2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
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肯尼亞蒙巴薩－內羅畢標軌鐵路（簡稱蒙內鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目 -
活動專題
