我國鐵路建修再度攻破艱難，由中鐵一局四公司承建的巴陜高速公路LJ1合同段米倉山隧道安全掘進突破2000米，工作人員認真負責，不畏艱險，嚴格把關，使得該隧道的開鑿安全質量全面受控。

隧道的成功推進于老百姓來說無疑是幸運的，如此有難度工程的順利進展是值得興奮的。米倉山隧道是中國第二、世界第三特長公路瓦斯隧道，隧道整體線路走向呈大“S”型，施工的技術難度更是成倍提升。面對諸多施工技術難題，項目在施工過程中嚴格各項控制指標施作，狠抓安全責任落實與風險防范，在項目管理上堅持走“專業化、標準化、信息化、精細化”管理道路，大大提高了施工效率，確保了安全質量。這也是我國鐵路修建技術提升的表現，上至專業技術人員的硬性知識，下至具體施工人員的辛勤工作。

正因有這樣一批工作人員，使得我國的交通建設屢屢突難關，拿下高難度的工程項目。參建人員的專業素養應該都是比較優秀，項目負責人領導有方。越來越多的交通不便的地區都有望交通便利。鐵部門任重而道遠，但是由此可見一定可以慢慢征服每一個交通閉塞的大山，讓鐵路惠及萬千家庭。（檸檬樹）